中国石化西南石油局：新技术提速威荣页岩气田建设

金融投资报记者 林珂

今年以来，中国石化西南石油局石油工程技术研究院组织科研人员投入百日攻坚创效行动，在威荣页岩气田建设中，围绕“提质提速提效提产”四提目标，精心设计压裂方案、密切跟进现场落实，发挥新技术支撑作用，推动产能建设安全高效开展。

潜心研究，厚积薄发，第二代压裂技术显著提升气井产能。针对威荣页岩气田前期压裂改造形成的人工裂缝覆盖率和复杂程度不足等问题，石油工程技术研究院酸化压裂技术中心通过大量的调研、实验分析和理论研究，形成了以“密切割、强加砂、暂堵转向”为主的第二代体积压裂技术，2019年以来，在威页23、威页29、威页43等平台试验并推广应用，取得较高日产能。目前，气田日产气超过150万方，为后续产能建设提供了强力支撑。

贴近实际，大胆创新，暂堵分段压裂顺利解决复杂套变难题。套变是指支撑气井井壁防止地层垮塌堵塞井筒的套管在地层压力下发生变形，从而影响压裂改造效果。在威页43-1HF井，首段压裂后于井深4100米处发生套变，导致4100-5400米井段不能下入桥塞分段压裂。技术人员通过反复论证后调整为全井暂堵分段压裂，将套变井段全部射开、多次暂堵转向、多次压裂。后来，在套变段长达1300米，需要堵塞的孔眼多达1200孔的复杂井况下，顺利完成18段60簇加砂压裂，日输气15-21万方，产气效果与平台正常施工井旗鼓相当，为解决套变复杂井况提供了重要借鉴。

精心组织，抓好现场，为页岩气井压裂做好技术服务。压裂方案设计固然重要，但现场实施也是非常关键的一环。院酸化压裂技术中心成立页岩气压裂攻关突击队，加强现场施工，重视技术总结，力求做到理论与实际充分结合。百日攻坚战以来，页岩气压裂攻关突击队已完成8口页岩气压裂施工现场服务，施工成功率100%。其中永页5-2HF井创造永川地区产能新纪录，为后续开发建产坚定了必胜信心。丁页6-1HF、丁页3-1HF井构造复杂、加砂困难、交通险峻，各方迎难而上、通力合作、调整优化，高效地完成了大型体积压裂，为后续施工提供了宝贵经验。威页39、45、35平台正压裂施工，相信将会为威荣页岩气田提效提产进一步争气加油。