新筑股份豪掷6.8亿 试水中低速磁浮

       ■ 本金融投资报记者 林珂

       随着产业持续转型，新筑股份(002480)轨道交通产业在主营业务中的占比呈上升趋势。近期公司豪掷6.8亿建设中低速磁浮综合试验线项目引发市场关注，二级市场上该股出现明显反弹，年内新年被连续刷新。

       项目市场空间大

       新筑股份发布最新公告称，公司于2018年6月5日召开第六届董事会第二十六次会议审议通过了《关于投资建设中低速磁浮综合试验线项目的议案》，同意公司投资6.8亿元建设一条4.5公里长内嵌式中低速磁浮综合试验线及相关配套附属设施。本项目建成后，将是国内线路最长、速度最快、功能最全的磁浮试验线。

       和现有的城市轨道交通解决方案相比，内嵌式中低速磁浮建设成本降低30%以上，运营维保成本降低30%以上，竞争优势非常明显。同时安全可靠成熟，技术性能领先，可覆盖90%以上的市场范围。是满足市场需求的最佳选择，可全面取代现有的城市轨道交通解决方案，获取巨大的市场份额。

       新筑股份表示，公司在轨道交通产业上的投入已形成较强的核心竞争能力并取得较好的成效，通过与四川发展（控股）有限责任公司强强联合，为进一步发展内嵌式中低速磁浮奠定了良好的产业基础。内嵌式中低速磁浮的产业落地和持续发展需要建设试验线来支撑和保障。

       本项目的实施，有利于新筑股份加快掌握内嵌式中低速磁浮全套核心技术，完成产业落地。新筑股份指出，同时还有利于充分有效整合公司和四川发展的优势，“立稳成都、遍及四川、辐射全国、走向世界”，拓展广阔的国内外城市轨道交通市场，获取良好的经济效益，将公司发展成为国内领先、国际一流的城市轨道交通系统服务商，全面实现规范化、现代化、国际化的百亿级企业的战略目标。

       转型成效渐显

       可以看到，新筑股份近年来积极布局轨道交通业务，成功实现业务转型。2017年公司轨道交通业务收入占营业收入比例达到49%，明显超过桥梁功能部件的营收占比。随着业务逐步转型，公司业绩有望在2018年迎来明显释放。据公司2018年一季报显示，公司实现营业收入3.85亿元，同比大幅增长214.04%；实现归属于上市公司股东的净利润501万元，同比111.38%，实现扭亏为盈。

       在一季报中新筑股份同时对上半年业绩作出预测，公司预计上半年实现净利润500万元-2500万元，同比实现扭亏为盈。对于业绩增长，新筑股份表示，公司轨道交通业务销售规模增长，预计本期收入较上年同期大幅度增加，营业毛利增加；同时，公司拟对部分资产进行优化形成的资产收益增加。有行业人士指出，公司业绩正在逐步释放，我们认为中期业绩有望趋向于预告上限。如中期业绩表现乐观，将明显高于2017年全年业绩。考虑到公司订单在收入确认后将进一步加大业绩弹性，2018年新筑股份有望实现高增长。

       东北证券指出，新筑股份自主研发100%有轨电车的试制工作顺利完成，相关认证等工作也取得了阶段性成果。报告期内，取得成都蓉2号线轨道系统订单，实现了新型轨道系统在国内有轨电车线路上首次大面积使用，同时完成了新型系统在广州地铁线路上的试用，测试结果完全达到预期，有利于公司新型轨道系统在国内其他城市轨道交通有轨电车、地铁线路上的推广使用，使新型轨道系统成为公司轨道交通业务的一个重要增长点。此外，超级电容和新能源汽车业务也在有序推进。奥威科技超级电容产品性能、质量已得到国内外广大客户的青睐和认同，目前正积极拓展海外市场。公司计划在新能源汽车产业引进战略合作伙伴，共同拓展新能源汽车业务，让公司将更多的资源聚焦发展轨道交通业务。