从浦东临港巨变看未来

■文兴

       最近中兴被美国禁止使用美国芯和美国的技术服务一事，让人们高度重视核心技术的问题，股市上此起彼落的概念炒作，也反映了人们内心的焦虑，而此时上海的浦东迎来了自己改革开放28周年的生日，让文兴重新回顾中国制造、上海制造、浦东制造到临港制造的过程。的确，想自立于世界民族之林，贸易现成的路可走，临港的今生前世告诉我们：只有靠自己，才有扎实的未来。

       1991年11月19日，上海横跨黄浦江的南浦大桥建成，文兴当时还是一家企业的中层干部，企业组织去参观市区第一座浦江大桥，从地面走上桥去再走下来，内心那份自豪油然而生，向东看浦东没有高楼，有的只是大片的农田，而今天，连接浦江两岸的大桥、隧道、轨道交通两个手都数不过来，两岸经济早就无缝对接，那时过江还要收取过江费，早就成为被人遗忘的历史。看着南浦大桥上高挂的小平题词，浦东按照总设计师的要求变得越来越美了。

       说到美，文兴知道今年夏天上海又出现一个美丽和欢快的地方：临港海洋公园。这是继迪士尼乐园后，上海迎来又一主题乐园。作为世界级旗舰式海洋公园、海昌20年海洋主题公园巅峰之作，届时，我们就能在家门口看萌萌的北极熊，还有呆呆的小企鹅、巨大的白鲸……

       但是，在十几年前，临港还只是位于上海东南角的一片滩涂，人们称为芦潮港，即潮来一片汪洋，潮退一片芦苇，而在开发开放政策的推动下，往日的滩涂华丽转身为聚集一批世界第一、中国第一的地方。上周文兴充满激情地期待海南早日建成中国的佛罗里达，习近平总书记在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上的重要讲话一样能催生一个新海南。不信我们就来看看上海的临港，是怎么一步一步在政策推动下成为上海制造的一张名片的。

       2015年，临港管委会发布“建设全球影响力科创中心临港方案”，根据方案，到2020年，将基本建成国际智能制造中心框架；到2025年将初步建成具有一定影响力的国际智能制造中心。如今，由上海交大、新松、自动化仪表院与临港集团牵头组建智能制造研究院、工业4.0综合研究院、智能制造创新中心已经相继落地。上海电气核电集团的下属企业上海第一机床厂造出福清5号机组堆内构件设备，“华龙一号”我国拥有完全自主知识产权。不久前，上海电气首根百万核电焊接转子加工完成。二像上海电气这样的企业有一批在临港生根开花，临港制造已经成为上海高端制造的一张名片。全球最大缸径主机船用低速柴油机在这里产生，全球最大马力水力测功器在这里制造。还有寄托多少飞机人期望的首台自主知识产权的C919大飞机的发动机也在这里出现。当然还有汽车整车制造链已经成形，那些新能源汽车的上下游企业的入住，让临港有了“动力之都”的美誉。这些都是在开发开放政策的推动下出现的，因此，在纪念浦东28周年的生日之际，再看看开发开放海南的重大举措，文兴对海南的未来充满信心，也对上海浦东继续领跑中国高端制造充满信心。

       按照规划，未来浦东将构建三个千亿级优势产业集群，到2020年，电子信息产值超过3000亿元，汽车制造产值超过2500亿元，成套设备产值超过1200亿元，顺着这些数据，文兴认为这就是投资者应该投资的方向和投资路径，在党中央决定赋予海南经济特区改革开放新的重大责任和使命，我们再看浦东的发展，看看临港的变化，不必为发展中的那些干扰来干扰自己的投资思路，在今天，我们越来越认识到一点：跟着政策走，就是最大的基本面。

       中国改革开放的实践已经证明，未来还会证明，说了就会做到，做到就巨变。

       兴办经济特区，是我们党和国家为推进改革开放和社会主义现代化建设作出的重大决策。40年来，深圳、珠海、汕头、厦门、海南5个经济特区谱写了勇立潮头、开拓进取的壮丽篇章。“海南等经济特区的成功实践，充分证明了党的十一届三中全会以来形成的党的基本理论、基本路线、基本方略是完全正确的”，对于总书记作出的这一重要论述，在浦东巨变已经证明，临港在朝着上海制造的名片上走得很稳、也很快，经常去临港看看也成为文兴的一种习惯，看着那些楼房、基地、研究机构和大学，真实地体会到“发展是真道理”的冲击，临港海昌海洋公园即将拉开帷幕，也为上海的东南角画上欢乐的一笔，发展真好。