四川落地生物多样性友好型基础设施项目贷款4.95亿元

金融投资网讯(卢露 杜露 记者 黄凌屹)作为大型基础设施，高速公路的施工和运营往往对沿线生物多样性保护造成连通性切割、生境碎片化、干扰因素长期叠加等综合影响。近期，中国人民银行资阳市分行在省分行指导下，推动邮储银行资阳市分行向乐资铜高速项目投放辖区首笔“生物多样性友好型基础设施项目贷款”4.95亿元。记者了解到，该笔贷款的落地，标志着资阳市在金融支持基础设施建设等生物多样性高敏感行业方面取得积极进展。

据悉，乐资铜高速途经被誉为“成渝之心”的资阳市，建设项目全长198.1公里，是成渝双城经济圈重要交通基础设施。该项目沿线涵盖大山群峰、沱江水源保护区等关键生态区域，地处区域重要生态廊道，是多种野生动植物的栖息与迁徙通道，属生态敏感及生物多样性保护重点区域。人民银行资阳市分行参照《生物多样性金融目录(试用稿)》及使用说明等配套文件，将该项目纳入全市首批金融支持生物多样性重点项目库，指导邮储银行资阳市分行发挥好银团贷款牵头行作用，组建“1+N”综合服务团队，积极对接注册在资阳的项目建设单位，针对项目前期审批、中期建设、后期运营等不同阶段的金融需求，量身定制覆盖项目全生命周期的生物多样性专属金融服务方案。方案约定，项目建设过程中项目方应采取积极减缓措施，最小化对周边环境及生态的影响，银行将基于项目路线生态优化、施工污染防控、生态修复、节能减排等生物多样性保护关键环节的主要指标，动态执行5年期LPR下浮0.53%至0.55%的优惠利率，预计最多将为项目方每年减少利息支出272.25万元。

据了解，乐资铜高速项目通过设计、施工、配套建设全阶段采取多元举措，将生物多样性保护与重大交通基础设施建设深度融合。首先在项目设计上，最大限度降低对生态环境的负面影响。项目对沱江等主河道采用一跨而过设计，降低对濛溪河特有鱼类国家级水产种质资源保护区的干扰，确保对珍稀鱼类“三场”(产卵场、索饵场、越冬场)实现零破坏。其次在项目施工上，全过程守护生态环境。如沱江特大桥建设采用“气举反循环清水钻+泥沙分离机”工艺，全程避免废弃泥浆污染水域；施工期生产废水回用率100%，生活污水经处理后全部用于绿化与农林灌溉，不排入敏感水体避免污染生物栖息地。最后在配套管理上，确保关键环节和后期运营开展有效生物多样性保护。如设置298道桥梁、涵洞作为野生动物迁徙通道，划定临时保护范围保障45株古树名木100%存活率；实施植生袋护坡、表土保护复绿、树木移植培育等生态修复工程；设置49101延米声屏障，减少交通噪声对野生动物的惊扰；打造绿色服务区、节能收费站等配套设施，预计将在运营期内实现能源节约折合标准煤超200万吨。

“我们将加强相关部门联动，持续跟踪信贷支持高敏感行业生物多样性友好型项目进展情况，推动金融机构建立生态风险和生态效益监测机制，为守护区域生物多样性、服务长江上游生态屏障建设贡献金融力量。”中国人民银行资阳市分行相关负责人对记者如是说。