2019年蓉欧+全球合作伙伴大会举行

       金融投资报讯（记者 彭江 ）1月18日，以“丝路蓉欧•合作共享”为主题的2019年蓉欧+全球合作伙伴大会在成都市青白江区文体中心举行。金融投资报记者从该会上获悉，2018年，中欧班列（成都）开行量达1591列，占全国开行总量的1/4，成都国际班列开行2619列，连续三年领跑全国。

       全球伙伴共商成都国际班列发展新机遇

       该大会由成都市青白江区人民政府主办，成都国际铁路港管理委员会、成都市国际铁路港投资发展有限公司承办。荷兰、意大利、捷克、德国、法国等驻川、渝领事馆高层，世界五百强、国内外知名物流企业负责人以及省市区有关人士等300余名嘉宾参会。

       记者从会上获悉， 2018年，中欧班列（成都）开行量达1591列，占全国开行总量的1/4，成都国际班列开行2619列，连续三年领跑全国。截至目前，成都国际班列境外站点数拓展至23个，国内“蓉欧+”互联互通直达班列覆盖沿海、沿边城市14座，打造7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道。

       波兰Hatrans物流集团成都分公司总经理郭静雯表示，自2013年以来，以中欧班列（罗兹-成都）线路的常态化开行为契机，通过与成都国际班列的积极合作、代表处的设立及友好城市关系的建立，极大地促进了成都和罗兹双方经贸合作、文化教育交流等方面更加紧密。2019年，Hatrans将新增罗兹北铁路口岸，强化自身口岸物流功能，全力推进与成都在跨境电商方面的合作。

       作为荷兰物流供应商龙头企业，GVT物流集团总经理RolandVerbraak表示，依托中欧班列国际物流通道优势，针对成都市场需求和服务内容，公司通过人力资源保障、系统软件应用、基础设备和终端分销网络等手段，实现了蒂尔堡场站的高效运营，促进了中欧班列（成都）高质量发展。立足创新，GVT物流集团在2019年将强化信息系统建设、新增铁路码头、组建新的铁路运营公司，为中欧班列（成都）贸易企业提供更优质的配套服务。

       会上，成都市口岸物流办有关领导、国家发改委综合运输研究所、中国物流学会等有关专家，就成都打造国际能级物流枢纽优势、合作发展等方面进行了深入分析。

       成都市青白江区委书记张胜对支持中欧班列（成都）的各界表示感谢，他说，青白江正在打造“陆海联运枢纽、国际化青白江”。张胜等为推动中欧班列（成都）发展作出积极贡献的铁路运营方、口岸场站运营方、货代企业以及客户共计30家单位颁发“蓉欧+”最佳合作伙伴奖。

       会上还举行了中欧班列（成都）2019起航仪式。

       提高班列开行质量打造国际铁路第一港

       成都国际铁路港管委会相关人士介绍，目前中欧班列（成都）已服务超过5000家公司，在波兰马拉、德国纽伦堡等地设立办事处。

       今年，成都国际铁路港将按照国家发改委和铁总公司对中欧班列质量评价指标体系，努力在班列开行的计划性和稳定性、回程比率、运输时效、货值提升以及品牌打造、市场化运作和创新、服务自贸区发展等方面继续发力，抢抓西部陆海联运大通道建设机遇，立足成都、着眼全球，积极拓展境外开行站点，完善国内国外网络布局，扩大班列辐射能力、覆盖网络，完善国际班列物流供应链服务体系，打造联通欧亚的干线通道网络和辐射亚太的集散网络，打造“国际铁路第一港”。

       据透露，为了对运输全过程进行合理、高效地调度，成都国际铁路港已着手在马拉舍维奇筹建运控中心，对中欧班列（成都）进行全程的控制、计划和监控。预计今年春节前后，该运控中心将实现试运行。为了解决拥堵的问题，中欧班列（成都）还将在中东欧和西欧选择两个合适的多式联运点，实现铁公、铁水、铁海的多式联运。同时，成都国际铁路港与中（中国）白（白俄罗斯）产业园、波兰罗兹国家级经开区、西班牙萨拉戈萨物流园区等建立合作，签约引进法国、以色列、意大利、荷兰、德国等6家国家馆，未来三年建成40家国家馆，打造国家馆集聚集群，建设集经贸、文化、科技、教育、科技等于一体的对外开放合作平台。

       成都国际铁路港管委会相关负责人表示，“蓉欧+”全球合作伙伴大会的成功召开，将进一步强化成都国际铁路港枢纽的要素配置功能、平台引领功能和国际交往功能，同时通过信息流、资金流和物流资源要素的整合，也将进一步加快构建国内国际两张物流服务网络，扩大区域协同发展，优化开放布局，构建开放型一体化、产业协同发展的大港区，联合境内外城市、铁路方、跨境贸易及生产制造企业等参与各方共同发展，共享门户枢纽和通道建设所带来的红利。