金融投资报讯(陈丹 记者 彭江)9月4日,金融投资报记者从邛崃市获悉,该市实施“成都治堵十条”推进交通综合治理工作方案(以下简称《方案》)于近日正式发布。根据该方案,2017 年该市交通“七乱”问题得到有效治理,突出交通违法行为得到有效遏制。2021年,人力客运三轮车全部退出运营。到 2022年,全面建成智慧交通体系,建设和谐宜居生活城市,文明出行、绿色交通蔚然成风。
根据该《方案》,邛崃提出了十条具体措施以推进交通综合治理,其中“ 加快智慧城市建设,提升智能交通管理水平”重中之重,成为十条举措中的头条。
《方案》提出,邛崃要着力优化城市空间布局,坚持“两极、一区、三带”的城市空间布局,全面增强城市承载能力。在交通规划方面,构建市域“三轨四高五快”、中心城区“一环十二射”、天邛产业园区“一环十三射”道路交通网络,今年编制完成《邛崃市综合交通运输规划》《邛崃市城乡公共交通发展专项规划和邛崃市城乡公共交通场站专项规划》等一系列规划。
同时,深入推进“互联网+交通治理”。今年,开展交通信号配时攻坚,结合路口路段交通实际,优化红绿灯配时,打造出行“绿波带”。2018年,建立警务通执法系统,建成全市交通枢纽综合管理系统与信息服务系统。还提出了2017年,增设高清视频球机自动抓拍系统 30 套;增设闯红灯设备 51 套,超速电子警察系统2 套;在城区主要街道设置机动车乱停乱放电子自动抓拍系统。2018年,建立覆盖全市交通基础设施的智能监控平台、智慧交通前端采集系统,增设闯红灯系统30套,超速电子警察系统18套,适度引导共享交通新业态有序发展。完善公共自行车建设管理,引导市民优先选择公交出行方式,推进共享单车、共享新能源汽车等共享交通健康发展……等建智慧交通体系,有序发展共享交通新业态;构建快速轨道交通、地面常规公交和城市慢行交通绿色交通体系等等9条具体举措。
“今后我市将持续开展交通综合治理,全力解决当前城市交通管理存在的突出问题,着力破解困扰城市交通的根源性、基础性问题,努力化解未来面临的城市交通治理风险。”邛崃市级相关部门负责人表示,《方案》的出台旨在深入贯彻落实成都市委“实施成都治堵十条、推进科学治堵”总体部署,加快建设与全面体现新发展理念的国家中心城市卫星城相适应的交通治理体系,不断提升城市交通治理能力现代化水平,让市民出行更便捷更畅通。