宝生实业或成首只新兴产业板川股

    本报记者 杨成万
   13日，在作为第四届中国（西部）高新技术产业与金融资本对接推进会重要内容之一的“重大科技成果转化项目推介会”上，四川宝生实业发展有限公司（简称：宝生实业）副总经理林曦以“宽温、节能、环保”六个字高度概括了无钕稀土镍氢动力电池的投资价值。他在接受金融投资报记者采访时表示，公司将通过引进战略投资者，做大做强新能源电池项目，并希望成为A股市场新兴产业板中的首只川股。
三大优势吸引投资机构
“我推介的项目是无钕稀土镍氢动力电池项目，这种电池同时具有宽温、节能、环保等三大优势。”林曦说，宽温是指其工作范围在零下50摄氏度至零上70摄氏度之间，可以在各种工业仪表、机车、通讯基站、飞机、轮船以及科考等项目中使用。
   林曦所说的节能，是指可以在烧油的汽车上使用，可以省油40%以上。“这是因为在汽车发动、爬坡等方面使用新能源电池中的电力，而其他时候则使用汽油。”
   不过，在一些投资机构看来，该项目更有看点的是，这种电池还具有环保节能的功能。“我们在处理废电池问题上很‘头痛’，因为传统电池都是铅酸型电池，不能回收再利用。”林曦说，无钕稀土镍氢动力电池可以低成本回收利用，不仅解决了环保问题，而且也可以盈利。
   据悉，这种新能源电池是以中国工程院院士、四川大学教授涂铭旌为首席科学家，在传统镍氢电池的基础上进行研发的，开发出了宝生AB5型无钕稀土宽温动力电池，以后有望批量使用在大型公共车辆上，每个电池的使用寿命有3-5年左右。该成果荣获国家四部委联合颁发的“国家重点新产品证书”，科技部“国家火炬计划项目”。
   林曦告诉记者，大巴车上安装了这种新能源电池后，充一次电可以跑500公里，而充电只需半个小时左右，完全能够满足公共车辆的需求。同时，这种电池还可以作为家庭轿车、电动自行车的动力。
成为上市重点培育对象
   林曦说，宝生实业是一家以先进绿色电池研发、制造、销售、服务为一体的专业化电池公司。WT型镍氢动力电池系列产品不仅运用于通讯领域、车用动力、极地科考、军事装备，还广泛运用于光能、风能、潮汐能等电力储存，其自主研发了高温镍氢电池、低自放电镍氢电池及其它先进蓄电池。“我们在对这个项目的研发上很舍得投入，目前已经投资了1.5亿元。”林曦说，最快将于5月底开工建设50安时的无钕稀土镍氢动力电池生产线，预计两年内投产，投产后年产值可达30亿元人民币。
   对于此次融资计划，林曦说，公司计划融资12亿元，目前已经通过增资扩股融资了3.6亿元，剩下的资金缺口，将在近期公司进行股份制改造时向外引进战略投资者予以解决，“目前已经有包括上市公司在内的战略投资者与公司进行了接触。”
   不过，林曦表示，公司引进战略投资者是有条件的，除了要求对方具有资金实力外，还能够对公司在产业发展、市场开拓和资本运作方面提供增值服务。
   谈及资本运作计划，林曦表示，公司已被四川省政府和香港联交所联合确定为“上市重点培育企业”，至于是否在香港联交所上市，现在还没有确定。“由于上海证券交易所即将推出新兴产业板，像我们这样的企业可能更适合在这个板块上市。”