世航会将引国际航企“开航”成都

　　本报记者苏娅疆

　　成都机场近年来可谓好事不断：继去年成功举办亚航会并相继开通成都至墨尔本、法兰克福、伦敦、多哈等8条“重量级”国际直飞航线后，近日再传喜讯——成功获得了2016年第22届世界航线发展大会的承办权。全球民航界最高层次盛会的举办权落户成都不仅为当地增添荣誉，作为西部航空枢纽，成都机场能够在激烈竞争中获得成功的资本和优势是什么？未来或将迎来怎样的发展契机和积极影响？这些也都成为了人们关注的热点话题。

　　致力于打造国家航空枢纽和创建世界十佳机场

　　被誉为全球民航界的“世博会”和“奥运会”的世界航线发展大会落户成都，让不少业内人士感到惊喜和骄傲，但事实上，成都取得该会承办权既有偶然因素也是必然趋势。近年以来成都机场的快速发展和区域城市经济的持续崛起吸引着人们的关注目光。

　　数据显示，包括目前筹划中的成都新机场在内，四川一共拥有15个民用机场，成都双流机场无疑是四川机场当中的佼佼者和典型代表。1993年，成都双流国际机场被国家批准为“国际口岸机场”，2000年，获得“落地签证权”，此外，还获得了航油保税和72小时过境免签等一系列国家优惠政策。截止2013年12月，成都双流国际机场已开通151条国内定期航线和71条国际（地区）航线，是中国中西部地区最大的航空枢纽港。

　　从生产业务量增长情况来看，成都机场在2000年时旅客吞吐量为552万人，到2013年时旅客吞吐量已经达到3344.6万人次，这使它不仅成为中国中西部首个旅客吞吐量突破3000万人次的机场，更是占据了中西部机场客运量第一名的位置，稳居中国大陆第四大航空城席位。

　　货运方面，成都双流国际机场建有三座航空货运站，年货邮处置能力150万吨，其中建筑面积55000平方米的空港货运站是中国中西部最大、功能较完善的综合货运站，具备全天候通关能力。资料显示，成都机场的客货排名已双双进入世界前五十的行列，此外，机场还先后完成了二跑道、二号航站楼建设，一号航站楼国际厅改造、场区综合环境提升、空港大酒店、国际中转休息区等重大项目。

　　值得注意的是，成都机场的快速发展不仅时时吸引着社会的关注，更受到了业内的认可。2013年，成都机场荣获中国民航服务测评最佳机场殊荣，2012、2013年还两度斩获素有全球民航业界内“奥斯卡”之称的亚太区最佳机场成就奖。记者了解到，目前成都机场正致力于打造国家级航空枢纽和创建世界十佳机场。

　　世航会有望带来成都国际航线的爆发

　　对于机场和其所在城市来说，取得世界航线发展大会承办权裨益良多。据英国独立官方机构约克航空统计，成功承办世航会对当地承办城市的经济发展会带来巨大影响，特别在未来三年有望带来1.22亿英镑的增加值总额，折合人民币超过12亿元。而更重要的是，通过世航会的举办促进当地航线网络的建设完善乃至于对于区域经济的推动作用。

　　成都双流机场股份公司航空市场部经理闫玉华曾表示，通过举办世航会这样的全球会议而集结全球航企，是吸引国际航企开航成都的最佳捷径。2013年成都曾成功举办亚洲航线发展大会，英国航空和卡塔尔航空就是在参加亚航会的契机下选择开航成都的。举办类似活动产生的影响力由此可见一斑。世界航线发展大会作为业内最高层次的盛会，它的举办被认为有望为成都带来国际航线开航的“爆发”。

　　事实上，民用航空运输业被认为是带动区域经济发展最有力的手段之一，世航会作为经济发展的催化剂，凭借强大的号召力将全球的航空公司决策者带到承办方城市，以促进各地航线发展。2013年，美国拉斯维加斯举办的第19届世航会吸引了125个国家和地区的近3500名业界领导参会，参会者包括20多位国家旅游局局长、250多家机场总裁和650名航空公司高层，引发广泛关注，而全球各大城市对于世航会举办权的追逐也愈发热烈。“成都是国内第四大航空港，世航会的举办是将本地航空经济、空港经济进一步提高的契机，也是实现我们跟国际航企进一步交流与无缝对接的新平台，对于区域内航空业的发展和区域经济都将产生有利影响。”四川省社科院金融与财贸经济研究所所长王小琪如是表示道。