四川彭州开启个体货车司机工伤保险试点

金融投资网讯(彭轩 记者 彭江)2月18日，货车司机参加工伤保险试点启动仪式在四川彭州市举行。这一创新试点，首次将工伤保险从“依托单位”转向“个人自愿”，标志着我国工伤保险制度在深化改革中实现历史性突破。彭州市计划通过一年试点期，填补无劳动关系灵活就业者工伤保障的空白，为全国探索新就业形态劳动者权益保护的“改革样本”。

制度破冰：从“劳动关系束缚”到“灵活参保创新”

长期以来，个体货车司机因缺乏劳动关系主体，被传统工伤保险政策拒之门外。彭州作为西南地区“菜篮子”“果盘子”保供核心，日均1.3万人次的货车司机穿梭于四川(雨润)国际农产品交易中心，群体权益保障需求迫切。

为了切实解决货车司机的参保难题，彭州市广泛征求业内专家、物流企业以及社会各界的意见建议，在人力资源和社会保障部、省市人社部门的指导下，联合多部门协同作战，历经无数次研讨、修改与完善，终于制定了《彭州市货车司机参加工伤保险试点办法》。2024年11月，上级人社部门相继批复，彭州市得以在全国率先开展试点工作。

“以前只能买商业险，保费高、保障低，现在每月不到100元就能覆盖工伤风险，这是实实在在的改革红利！”货车司机代表晏忠良从事农副产品运输30年，作为政策的首单受益者，他感慨道。彭州市社保中心通过精准摸排、主动上门服务，将政策触达最需保障的群体，彰显改革“温度”。

改革亮点：四维创新构建普惠性保障体系

此次试点以“低门槛、广覆盖、精准化”为核心，形成四大改革突破。一是主体扩容，打破劳动关系限制，允许驾驶彭州籍货车的个体司机自愿参保，覆盖超万名无单位挂靠司机；二是个性化设置，按货车车型划分四档缴费标准，月均保费不足百元，兼顾公平性与可持续性；三是保障升级，细化多种工伤认定情形，覆盖交通事故、装卸意外等高频风险场景，保额显著高于商业险，同步提供医疗救治、康复护理及家庭经济支持；四是服务下沉，线上依托“四川人社”APP一键参保，线下延伸至镇街便民服务中心及“暖心之家”司机驿站，实现“指尖办”“家门口办”。

彭州市社保服务中心业务受理部负责人表示：“试点首次将工伤保险从‘依托单位’转向‘个人自愿’，是社会保障制度适应新就业形态的关键改革，为全国提供了可复制的基层实践模板。”

作为全国货车司机工伤保险先行试点城市，彭州计划通过一年试点期，形成可推广的制度经验。未来将探索覆盖网约车司机、快递员等8400万灵活就业者的职业伤害保障体系。