“中信方案”助力低碳交通和绿色制造

金融投资网讯 在四川国家级新区天府新区，一家生产汽车铝制零部件的工厂不仅使用的电力70%是绿色电力，还研发了具有自主知识产权的余热回收技术，让能源得以充分的循环利用，可实现70%以上的余热回收利用率，从而减少CO2排放……

这是记者31日从中信戴卡在其成都KSM工厂举办的“走进中信看见新可能”开放日活动上了解到的信息。作为一家供应全球主要汽车厂商的铝制轮毂和零部件生产商，中信戴卡积极引领拓宽产业脱碳、绿色发展的路径，坚持以汽车轻量化产品为主体，通过清洁能源材料、低碳生产技术、能源管理技术，推动绿色制造，实现节能减排，为汽车行业提供绿色轻量化整体解决方案，为制造业实现双碳目标探索绿色发展道路。

近日召开的碳达峰碳中和工作领导小组第一次全体会议中再次强调，要发挥好国有企业特别是中央企业的引领作用，带头压减落后产能、推广低碳零碳负碳技术。

中信戴卡在发展管理模式上创新，打造了国有企业与民营企业联营的“国民共进”商业模式，全面整合了中国的铝车轮行业，引领行业良性发展，同时利用自身绿色技术推动民营企业共同减排，践行央企责任。其中，联营企业每年生产4000万只铝车轮和2万吨铝铸件，可每年减少CO2排放34万吨，减排贡献占比68%。

轻量化助力汽车行业减排效果显著

在全球的碳排放总量中，生产和制造占31%，交通运输占16%，合计将近半壁江山。在生产材料和工艺上实现“零碳”制造，减少出行带来的碳排放对实现碳中和目标意义重大。除了寻找替代的清洁能源，汽车轻量化也可以带来可观的减排。实验证明，汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6-8%;汽车整备质量每减少100公斤，百公里油耗可降低0.3-0.6升。对传统车而言，轻量化可直接减少化石燃料，减少污染排放。对新能源汽车而言，轻量化也可在助力节能减排的同时，缓解续航里程不足的问题。中信戴卡年产销汽车铝制部件达65万吨，相较于传统钢铁材质零部件，可减重33万吨;通过整车减重，每年节省燃油消耗2亿升，减少CO2排放50余万吨;在汽车全生命周期(以10年计算)，可实现减排CO2500万吨。

中信戴卡还同时研发使用新材料产品，将进一步应用镁合金和碳纤维等轻量化效果更加明显的材料。如相同尺寸的车轮产品，镁合金轮比铝轮减重15-20%;碳纤维材质减重30-50%。目前已实现了镁合金变速箱壳体、碳纤维车轮等产品的批量化供货。

清洁能源材料是实现“碳中和”的关键

目前宝马、大众、戴姆勒、沃尔沃等越来越多的国际化汽车厂商，对供应商减CO2排放提出明确的严格要求。汽车铝制轮毂和零部件生产的主要碳排放来源于上游材料和传统能源。水电铝的使用被寄予厚望，向产业链上游材料端延伸，是中信戴卡构筑产业发展基础、提升核心竞争优势的重要一环。

水电铝即用水电生产电解铝，中信戴卡测算，以水电铝替代火电铝可以减少75%的二氧化碳排放。其中，中信戴卡下属凯斯曼成都工厂生产的汽车铝制零部件使用100%水电铝原料和70%的绿色生产电力，使得每公斤碳排放已由原来的13.56kg下降至5.17kg，仅为国内铝制部件平均碳排放的32%，达到国内领先、国际先进的水平。

据悉，目前中信戴卡水电铝用量为6.5万吨，占比10%，计划到2025年整体提升至45%，每年即可减少二氧化碳排放675万吨，相当于60万棵成年树木一年吸收CO2的总量;绿色电力使用由30%提升至50%，进一步推动能源结构优化。

全生命周期的碳核算体系+余热利用技术保驾护航

碳排放的追踪、计算也是实现碳中和目标道路上的一大难点，如何建立准确、统一的碳排放评估模型是我国制造业面临的挑战。

中信戴卡成都KSM工厂通过分析制备转向节过程中的碳足迹，已经实现了产品制造全生命周期的核算，建立起从原铝锭生产、物流运输、熔炼、铸造、热处理、机加工、包装运输整个过程中碳排放评估模型。通过模型的建立去识别设计、生产制造过程中碳排放高、非绿色能源消耗大的环节，制定了相应的行动方案，促进了产品设计优化、生产工艺的优化以及精确成型技术的发展，从而全方位的实现降低碳排放，实现绿色生产。

据成都工厂技术质量部工程师鲍禹龙现场介绍，数字化已经广泛运用到工厂的日常生产中。在中信戴卡DMS数字制造系统下，过去需要手工记录的光谱数据、过程质量监控数据、设备点检数据、过程异常情况数据，都实现了自动采集，并同时做到了实时统计整理、数据分析。与过去相比，极大提升了生产过程的质量监管能力和生产效率，降低了实验次数和废品的产生，有效减少碳排放。

依托中信戴卡的研发基础，成都KSM工厂还积应用了具有自主知识产权的绿色工厂能源回收利用技术，实现了余热阶梯式回收利用，可以智能通知余热能源按照高、中、低温工艺、厂区辅助设施方向循环供能，实现70%以上的余热回收利用率，从而减少CO2排放。未来，中信戴卡准备进一步将余热回收利用技术推广至其他制造企业，帮助企业降低碳排放和减碳成本，发挥“放大器”作用。

中信戴卡是中信集团先进智造板块的重要公司。中信集团日前已宣布将力争于2025年实现碳达峰，2050年实现碳中和的目标，并将把先进智造板块打造成为绿色低碳技术的开拓者，助力绿色低碳技术的弯道超车。