
五大行利率联盟裂痕难掩。《金融投资报》记者调查发现,交通银行确实将存款利率上浮至顶,成都各支行执行情况略有差异。业内人士称,“早就该这么做了!”
本报记者 王雪姣
五大行利率联盟裂痕难掩。继去年7月中小银行、城商行纷纷按照央行最高浮动限额上调存款利率之后,近日,交通银行以“利率上浮到顶”吸金揽储。业内人士表示,交行上浮利率可能是出于存款不足贷款规模快速增长的双重压力,调整存款利率至上限是优先做法。
利率上浮:可能无起存门槛
“我听说最近交通银行存钱利息有上调,就专门到营业点去咨询,结果发现还真的有这么回事儿。”昨日,市民沈先生兴高采烈地告诉记者,自己手里正好有一笔现金,可以存进交行“吃高点儿的利息”。
以定存10万元为例,上调前2年期基准利率为3.75%,5年期基准利率为4.75%,按照10%上浮之后,利率依次变为4.125%、5.225%,利息收入分别从7500元、23750元变为8250元、26125元,上调前后分别相差750元、2375元。《金融投资报》记者调查发现,所谓的存款利率上浮到顶确有其事,不过不同的网点可能会面临不同政策。
在交通银行成都东大街支行,工作人员告诉《金融投资报》记者:“我们确实在央行规定定期存款利率的基础上进行了10%的上调,不过这仅适用于新客户两年及以上的定期存款,且规模要求较大,起存金额在5万元及以上。”
5万的门槛并不算低,上述人员也坦然表示:“即使上浮10%,2年期存款利率也才4.125%,还不如用同样的钱买一款理财产品,收益比这个高一些,还周期短时间灵活。”正因如此,他表示:“对这个活动感兴趣的人并不太多,到下个月底之前都不会调回原利率,有需求的储户还是可以考虑下。”
相比东大街支行的时间与起存门槛,交通银行成都磨子桥支行显然宽松得多。记者了解到,该支行利率上浮到顶正如火如荼,因为“所有的新进定期存款资金,不论数额大小,不管存款期限,都可以自动在原基础上上浮10%。”
同时,该支行工作人员表示:由于这项活动是春节之后临时开展的,非永远调价,只在一段时间内有效,不排除短期内调回原标准的可能。
对于两家支行相隔不远活动内容却完全不同的现象,磨子桥支行上述工作人员解释为“支行之间情况不一,略有调整也属正常。”
上调背后:存款压力驱动
自去年7月央行非对称降息之后,国内各银行分别公布新利率,不少中小银行及城商行则把各期限存款利率上调到1.1倍的上限,但五大国有银行仍然坚持执行央行基准利率,不进行上调。交通银行此番“破盟”之举,到底意欲何为?
根据银行方面的说法,是因为“银行归根结底还是服务部门,提高存款利率,当然是为了吸纳储蓄,提高储户存款的积极性。”同业间存在一定的竞争关系,要想吸纳更多的存款,就要比其他国有银行更有吸引力,这是磨子桥支行的解释。
另外,虽然业内对交行此次上浮利率反应强烈,但据相关人士透露,交行上调定存利息并不是第一次,她表示,“从去年下半年开始,我们就有过类似的活动,不过每次延续的时间都不长,并没有大规模宣传。”
相较于银行“吸收存款”的解释,或许现实的存贷比压力才是根源。根据央行最新公布的数据,今年1月新增贷款1.07万亿元,同比多增3340亿元,无论是同比还是环比都将呈现大幅上涨态势,而近日又有消息称,还未结束的2月信贷也“来势汹汹”,工农中建四大国有银行2月前17天新增贷款已高达2500亿元,远高于去年2月份全月1800亿元的水准。
浙商证券相关人士向《金融投资报》记者指出:“交通银行的盈利增长主要是由生息资产规模增长带动,2006-2009年规模增速超行业5个百分点,即使2010年受到存贷比限制后,仍然超出行业一个百分点,有很强的的信贷扩张能力。但贷款兴旺背后,交行面临较大的存款压力,负债成本高,并不符合人们印象中国有银行存款数量大的印象。交行的存款情况一直不如四大,业内早就认为该行不应该坚持央行基准利率,应该尽可能的上调吸纳存款。在贷款增长旺盛和存款增长乏力的逼迫下,如果存款利率还有上浮空间,银行方面调至上限是优先做法。”
来源:《金融投资报》
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