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2020年川股回眸:国资入主川股 曲线进入资本市场

金融投资报 2021-01-12 18:59:30
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金融投资网记者 杨成万

资本的天性是逐利的,民间资本如此,国有资本同样如此。在刚刚过去的2020年里,作为国有企业的四川省交通投资集团、四川发展有限责任公司、四川发展轨道交通产业投资有限公司,以及湖北省资产管理有限公司及其旗下子公司,对川内相关上市公司非公开发行股票的认购,从而成为了这些上市公司的控股股东,曲线进入资本市场。

川发交投拟控股深冷股份

2020年12月2日,深冷股份收到的四川交投实业有限公司第一笔股份转让款6.62亿元。已存入由双方共同监管的账户中。公开资料显示,交投实业是四川省交通投资集团旗下公司,而后者是由四川省国资委直接监管的四川省属国有企业。

据悉,2020年8月1日,公司实际控制人谢乐敏及其一致行动人等8名自然人,拟向交投实业转让其所持有的公司12,133,561 股流通股股份,并通过委托表决权方式将 24,587,262 股的表决权委托给交投实业行使。

2020年9月30日,四川省国资委原则同意依法合规推进收购深冷股份公司股权的相关工作。

同时要求认真核查或有债务等潜在重大风险,关注运营管理、应收账款、存货减值、可持续发展问题,尽快落实风险防控措施。

在交易完成后,尽快完成公司法人治理结构调整,从战略、财务管理、人力资源管理、投资决策、股权管理、资本运营等方面进行管理整合,做好对深冷股份的实际控制。

省国资委在批示中同时要求,高度关注并研究氢能源等新兴产业,借助深冷股份的人才队伍和研发能力,向相关高端领域延伸拓展。充分发挥实际控制人主导作用,综合市场环境、股票价格、生产运营、业务发展等因素,择机开展定向增发。

另悉,交投实业已于近日取得国家市场监督管理总局出具的《经营者集中反垄断审查不实施进一步审查决定书》。

川发矿业正在收购三泰控股

2020年9月1日,三泰控股控股股东与川发矿业签署了附条件生效的股份认购协议,约定川发矿业以现金全额认购公司拟发行的股票3.86亿股。

此次发行完成后,川发矿业将直接持有公司3.86亿股,约占上市公司非公开发行后股份比例21.87%。公司控股股东将由补建变更为川发矿业,实际控制人由补建变更为四川省国资委。

据悉,公司将通过向川发矿业发行股票募资不超过19.76亿元,扣除发行费用后拟将全额用于“磷石膏综合利用工程项目”、偿还有息债务及补充流动资金。公司表示,本次募投项目将有利于优化公司的资本结构,加强公司的偿债能力,改善公司的财务状况,进一步提升公司的综合竞争力和抗风险能力。资料显示,川发矿业成立于2016年1月,是四川发展有限责任公司全资控股的专业化矿业投资公司,拥有磷矿、锂矿等矿产资源及股权投资。据悉,三泰控股与川发矿业在磷化工业务板块存在长期的上下游生产合作关系。

在成为三泰控股的控股股东后,川发矿业将以三泰控股作为四川发展在矿业化工领域内唯一的产业及资本运作平台,放大其作为上市公司的平台效应,努力将三泰控股打造成为在全球范围内优势矿产资源及深加工领域具有核心竞争力的上市公司。

*ST华塑成功“远嫁”湖北资管

寻寻觅觅多年一度行走在退市边缘的*ST华塑,在2020年也没有白过,其最大收获是,成功向湖北资管非公开发行2.48亿股股份,湖北资管持有公司23.08%的股份,并于2021年1月6日上市。

不仅寻找到了偿还债务和补充流动资金的资金来源,更为重要的是,成功逃过了“退市”一劫,使公司能够继续留存在A股市场,以期“东山再起”。

湖北资管同时还接受了西藏麦田创业投资公司持有公司6%股份对应表决权的委托,合计持有公司表决权的比例为 29.08%,成为公司控股股东。公司实际控制人由李雪峰、张子若夫妇变更为湖北省国资委。

公开资料显示,*ST华塑成立于1990年,是一家建材生产商,主营产品包括塑料门窗、型材、塑窗机械等。2018年、2019 年,公司由于连续两个会计年度经审计的净利润为负值,2019 年度经审计的年末净资产为负值。披星戴帽后,公司股价便一路下跌,在2020年4月1日至2020年5月20日的32个交易日内,股价累计跌幅达到50.27%。其中,5月19日更是跌破1元面值,5月20日0.92元/股的收盘价也创下新低,创新了跌破面值的尴尬局面,从而面临着面值退市的风险。

为了摆脱退市厄运,公司拟以 1 元/股的价格向湖北资管非公开发行不超过24,764.49万股公司股票,募集资金总额不超过24,764.49万元,将全部用于补充流动资金。

轨交产投成新筑股份大股东

处于高景气度的轨道交通行业吸引越来越多资本关注。主营业务与轨道交通“沾边”的新筑股份,就被四川发展轨道交通产业投资有限公司 “盯”上了。2020年5月15日,公司向其非公开发行12233.3万股,合计募资5.22亿元。

截至2020年三季度末,轨交产投持有公司股份15.90%,处于第一大股东位置;此前进入公司的轨交产投的控股股东四川发展(控股)有限责任公司,持有公司股份13.60%处于第二大股东位置;二者合计持有有公司股份29.50%。

作为四川省属国有企业的上述两大股东,为何都愿意将目光瞄准这家公司?在业内人士看来,轨道交通与人们出行密切相关,属于刚性消费行业。行业发展前景较好,近年来吸引了越来越多的关注。只要好好做,过点“小日子”没有问题。

结合公司情况看,公司始终将研发投入放在首位,每年至少将销售收入的15%投入在产品研发及创新上。目前公司将目光投向了轨道交通、超级电容和交通功能构件三大产业。目前公司与德国马克斯博格国际欧洲公司达成合作,全面引进磁悬浮系统,掌握了车辆、轨道、信号、控制和系统集成的整套核心技术。


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