汽车行业 需求增长催生牛股

大墨投资 江旭
   当出口开始明显萎缩，当政府投资遭遇瓶颈，唯有内需成为拉动经济增长的主要力量。改革开放几十年以来，中国老百姓的消费结构已经数次升级，也对应着股市中热点的数次轮动。市场没有永恒不变的牛股，曾风光无限的第一高价股贵州茅台已走下神坛，熊市走强牛市更强的云南白药也风光不再，买酒买药已然成为历史。当下，唯有消费需求不断高速增长的行业才能催生出大牛股，比如汽车行业。
   2015年1月12日，中国汽车工业协会在北京召开信息发布会称，2014年中国汽车销量达到2349.19万辆，同比增长6.86%，再次创下历史新高，连续第六年蝉联世界第一。六年的世界第一，量变产生质变，汽车及相关行业有很多财富机会，也有很多财富故事。
   十五年时间，汽车销量从208万到2349万，暴增11倍。汽车已走进寻常百姓家，就如同上个世纪的彩电一样，从城市到农村，市场需求在不断增长，根本停不下来。如今，即便是在乡村小路上也随处可见小轿车。回顾历史，上个世纪最牛的彩电股是什么？1996年，是我国“九五计划”第一年，是中国彩电工业的“长虹年”，四川长虹市场占有率超过27%，业绩暴增，股价暴涨近10倍。那么，当下国产汽车行业中的上市公司又有哪些值得我们去关注，我们又该如何寻找就像当年的四川长虹这样的人气股？数据会给我们线索。
   国产汽车销量靠前的三家企业分别是：上汽集团、长安汽车、东风汽车，其中长安和东风的销量相当。我们简单对比下这三家上市公司的基本面，可以发现，上汽流通市值近3000亿，长安汽车在停牌前市值近700亿，而东风汽车市值仅仅100多亿。为何差距这么大？因为东风汽车业绩不好。但是，那是过去。3月份，东风汽车公布的2014年报显示，公司净利润增长率高达186%，而2013年公司净利润增长率也高达126%。公司净利润实现了连续两年超过100%的高速增长，公司盈利拐点已经出现。根据公司的情况，市场预计东风汽车2015-2016年每股收益分别为0.46元和0.72元，对应公司目前不足10元的股价，明显被低估，未来成长可期。
   汽车行业稳定增长，东风汽车的增长又远远超过行业增长率，相比创业板动辄上百的股价，这样的股票很容易被市场新入市的资金大肆炒作。去年，东风汽车以连续涨停打开上升通道，不断震荡走高，近期，公司股价又出现异动，但相对于创业板的很多个股而言，安全性比较高，估值也比较合理，后市仍可看高一线。