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成都路桥 将受益于四川公路高速发展态势

金融投资报 2014-03-14 09:14:10
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    本报记者 梅婧
   成都路桥(002628)3月13日披露年报,公司2013年实现营业收入42.71亿元,同比增长8.4%;实现净利润3.15亿元,同比增长20.97%,每股收益0.48元;拟向全体股东每10股派发现金红利0.9元(含税)。
   报告期内,随着施工项目的推进,中标订单在报告期陆续转化确认收入。同时,公司通过贯彻实施市场战略、强化客户拓展、提升市场占有率等方面,确保营业收入实现了预期目标;公司施工毛利率基本稳定,通过降低采购成本、制造成本和人力成本,提高产品品质等方式,实现了营业利润的较大幅度增长。
   对于未来,公司称,“十二五”期间,四川交通运输发展的总体目标是:五年完成交通建设投资超过4000亿元。同时四川省交通运输厅在2013年举行招商推介会,向社会公开推荐成都经济区环线高速公路、营山至达州高速公路、西昌至香格里拉高速公路等四川省在未来几年将要建设的17条BOT模式的高速公路,总里程约1672公里,总投资约2077亿元。市政工程方面,成渝经济区、天府新区等新一轮重大基础设施建设项目也已启动,使得四川省在全国公路建设市场显得较为活跃。因此,预计未来三年内,四川地区的公路建设仍将保持高速发展态势,从而对区域内路桥施工企业的业务持续增长提供较好的支撑。
   而从行业看,虽然竞争激烈,但随着近几年公司的快速发展和资金实力的逐步增强,公司已参与了部分较大融资建造项目并取得了良好的效益,同时公司也具备了承担更大融资建造项目的能力。
   在这背景下,2014年公司计划全年中标工程项目60亿元,预计实现营业收入30亿元。另外要注意的是,由于前期中标工程项目较少,导致一季度新开工和在建项目偏少,加之2013年一季度重点项目施工强度大,实现收入利润较多,导致上期比较基数较高,公司预计2014年一季度净利润同比下降60%至90%,盈利510.34万元至2041.36万元。

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