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川大智胜 签订模拟机框架协议

金融投资报 2013-01-24 08:32:05
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    本报记者 康曦
    23日晚间川大智胜(002253)发布公告称,公司于2013年1月22日与西藏航空有限公司(简称“西藏航空公司”)签署了《模拟机培训中心合作框架协议》,合作期限暂定为十六年。
    分析师表示,从合作的时间来看,该业务长期比较稳定,预期将对公司业绩产生积极影响。加上目前股市行情正好,可能会刺激公司股价走强。
组建飞行模拟机培训中心
    公告称,本着互惠互利的原则,针对西藏航空公司高原运输飞行及A320高原飞行训练的要求,公司与西藏航空公司按照协议将共同组建飞行模拟机培训中心,并通过A320合作训练建立长期友好合作关系。
    飞行模拟机培训中心选择建立在成都双流国际机场附近,其容量以安装两台模拟机考虑。第一台模拟机由公司负责采购,第二台模拟机由双方另行协商确定。合作期限暂定为十六年,从模拟机正式运行的第一天起算。
    公司将通过收取培训训练费的方式获取收益,飞行模拟机培训收费的基准将参考目前国内同类、同级别、同等技术条件的模拟机训练收费情况制定和调整。
    公司称,协议的签订,有助于公司拓展飞行模拟机培训业务及推动视景系统的研发及实施,进一步开拓公司在该领域内的发展空间,对公司今后的业绩将产生积极的影响。
    川大智胜是我国空管自动化系统领域的行业龙头,在高端技术密集空中交通管理领域,以自主研制大型实时团建为核心,通过系统集成,形成空管自动化系统和空管仿真模拟训练系统两大系列重大技术装备,近五年空管重大软件和装备市场占有率位居国内企业第一。
    一位不愿具名的分析师表示:“这个合作协议预期对公司业绩将产生较大影响,而且合作的时间较长,说明该业务将是长期的、稳定的。从长远来看,利于公司的发展。在股市行情正好的情况下,该利好消息将直接促进公司股价走高。”
模拟机前景广阔
    事实上,公司对飞行模拟机培训业务早就虎视眈眈。2011年2月11日,公司就耗资1233万美元买了一台D级A320飞行模拟机。在2011年年报中公司明确指出2012年公司将紧紧抓住中国航空市场迅猛增长的有利时机,积极拓展飞行模拟机培训及飞行模拟视景系统的研发新业务,使之成为公司2012年新的利润增长点。
    上述不愿具名的分析师表示:“川大智胜的行业前景广阔,照美国的发展模式来看,未来我国飞机、机场的数量将稳定增加,所需要的飞行员和空管软件等都将出现了一个新的增长。”近年,随着随着国内航空业的发展和国家“十一五”规划的实施,国内各大航空公司进口空客和波音飞机数量激增,导致飞行员的培养远远滞后于飞机的引进。
    川大智胜也看到了这一“蛋糕”。公司判断,国内对培训飞行员的主要手段——高等级飞行模拟机的需求量将大大增加。公司独董曾表示,公司进入模拟机领域,是为充分利用在空中交通管理领域业已形成的技术、管理、人力资源储备等基础资源,拓展经营业务、增强盈利能力。
    银河证券分析师王家炜显然也很看好公司这一业务的前景。他表示,川大智胜脱胎于四川大学图像图形研究所,在仿真模拟技术方面处于国内领先水平,在视景模拟方面技术优势明显。公司的王牌产品塔台模拟机与飞行模拟机视景系统在行业、技术等方面均有很强的关联性。公司开始进入这一市场,意味着又打开一个新的、广阔的未来发展空间。

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