货车兄弟12月31日举办“货车兄弟 创享未来”互联网维修服务平台2017年战略发布会

本报记者 康曦

　　近年来，货车后市场＋互联网开始崭露头角。2015年货车后市场发生34笔融资，超50亿人民币；2016年上半年货车后市场发生42笔融资事件，超700亿人民币。越来越多的资金开始关心货车后市场领域。

　　货车兄弟，是国内首家移动互联网货车维修服务平台。以维修为切入点，连接司机与维修工，为司机解决异地紧急维修难题。2016年12月31日，货车兄弟在成都举办“货车兄弟 创享未来”互联网维修服务平台2017年战略发布会。

　　货车维修市场规模5000亿

　　货车维修市场规模大，司机痛点显著。据统计，截止2015年底全国货车保有量在2500万左右，货车维修规模保守估计在5000亿左右。货车行驶里程远超乘用车，以货运重卡为例，一年跑 15 万公里是常态。对比乘用车，商用货车几个特点：行驶里程长，区域跨度大，使用率高，损耗大，维修配件用量大，异地紧急维修频次高。能否快速找到高质量的维修服务，不但关系单个司机的工作效率，还关乎整个社会运输系统的安全高效运行。

　　但同时，货车维修服务侧水平参差不齐。占比最高的社会维修厂保守估计有超过50000家，加上超过7万家的轮胎店，一起承载了货车维修的主要工作。“数量多、规模小、无连锁、无品牌、管理低效、竞争加剧“等问题长期存在，加上近两年新增市场低迷，国四新标实施，相当一部分维修站生意惨淡面临被淘汰的危机，行业洗牌发生在即。

　　货车兄弟就是要解决两端的问题。线上打磨简单的”傻瓜式“产品，线下打造高效率高品质的服务能力，整合资源，形成正向现金流，赢得持续发展。“力求用最简便的方式，连接司机与维修工；用最易执行的标准，改变行业乱象；用一款产品，同时满足货车司机、车主、修理工、修理厂四方面的需求。”

　　2017年将全面走向市场

　　2016年，是货车兄弟项目落地之年，并在该年度完成从0到1的突破。服务从0到1：维修业务全领域上线，保险加油增值服务已开启；服务商从0到1:四川省内入驻服务商近1000家，覆盖全省118个区县；用户从0到1：5月至今已吸引20000名来自全国各地的司机注册。交易从0到1：截止今年底，货车兄弟平台流水已突破2000万。合作从0到1：货车兄弟已与中国银行、南充商业银行、平安财险四川公司达成战略合作，并与中国重汽、莱克润滑油、奔驰、玉柴机器、风神轮胎、吉峰农机等企业在广告合作、资源对接、行业升级等方面展开对接。

　　2017冲刺年来临之际，货车兄弟2016年12月31日在成都举办年度战略发布会。一是与南充商业银行、平安财险四川公司、中国银行等进行现场签约仪式。 二是对优秀服务商和热心用户表达感谢和肯定。三是发布2017年度战略，吹响全面走向市场的号角。

　　2017年，货车兄弟将完成1到100的加速发展。业务覆盖方面，将维修服务磨尖磨精，同时拓展加油、保险、二手车等增值服务，打造货车司机的综合服务平台。地域覆盖方面，货车兄弟将要拓展到大西南地区，实现四川业务深度覆盖，西南地区业务全覆盖。目标用户发展超过20万，开始通过增值业务盈利，初步实现自我造血。